Ser tripulante es una pasión // Being a crew member is a passion.

Hola! Prometí seguir siempre al pendiente del blog, pero mi trabajo me lo hace imposible.

El día de ayer viaje hacia New York y debido al mal tiempo, huracanes y todo eso que es normal en estas temporadas del año, nuestro vuelo se desvío. Ya que viaje por escala el transcurso que tarda normalmente 4 horas 40 minutos duró 5 horas 32. ¡Algo sumamente tétrico!

Tenía días pensando en que puedo publicar de interesante en el blog y pues en el vuelo camino al baño observe a dos sobrecargos y para los que no sabían siempre me llamó la atención ser parte de la trip de una aerolínea, y como no tengo pena decir lo que siento pregunte a una de ellas si podían responderme un par de preguntas para publicarlas en mi blog.

Llena de risas y con una cara de “este niño está loco” una de ellas cedió a responder mis interrogantes.

Y para no hacer esto tan largo, aquí les presento alguna de las preguntas que le realize:


-Que te inclinó a ser tripulante de cabina?

Siempre me ha gustado la atención al cliente y desde pequeña me había parecido interesante tratar con personas, además de saber varios idiomas.

-Hasta tenido alguna ves un pasajero insoportable? 

No tanto insoportable, pero el pasajero más extraño que he llevado tenía como un tipo de ansiedad y quería estar en  la parte trasera de la cabina donde estamos nosotros. En ese vuelo nadie dejo solo el aréa de atrás donde están las puertas de emergencia porque se le notaba un tanto como miedo o ansiedad por salir o algo por el estilo.

-Amas tu trabajo? 

He trabajado de otras cosas y esto es lo que más me gusta.

-Cuales son tus destinos favoritos?

En norte América: New York 


En Centro América: Guatemala


En Sudamérica: Bolivia


Has tenido alguna mala experiencia en un vuelo?

-Tu peor turbulencia? 

Creo que fue en un vuelo con destino Argentina, fue una turbulencia un tanto fuerte pero nada grave.

-Las turbulencias te provocan temor?
Haha realmente no, bueno quizá un poco al comienzo.

-Que es lo que más te gusta de tu trabajo?

Conocer nuevas personas, culturas y países. Además de convivir con mis compañeros de trabajo. 

-A que edad planeas dejar de ser tripulante de cabina?

Como te repetía de todos los trabajos que he tenido este es el que más me gusta, no estaré aquí para siempre, pero tratare de disfrutar lo más posible todo lo que hago!

Tú sabes que soy de El Salvador haha y me duele que no sea tu destino favorito en Centro América, pero cuéntame un poco… que te ha gustado de mi país?

Haha claro que me gusta y de hecho tengo varias amistades por allá, no conozco el centro ya que han sido por escalas cortas que he estado hay… pero me parace un un hermoso lugar, la comida y obvio las pupusas, la calides de su gente y siempre que voy me gusta hacer deporte y practicar el basquetbol.


Te agradezco grandemente por darme la oportunidad de hacerte esta pequeña entrevista y creo que el jefe de cabina no se dio cuenta de las locuras que estaban pasando atrás haha.


Por cuestiones de seguridad no podemos revelar el nombre real de la sobrecargo, aerolínea y numero de vuelo.

Por: René Alberto Sorto

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Hello! I promised to always follow the slope of the blog, but my work makes it impossible.

Yesterday I traveled to New York and due to bad weather, hurricanes and everything that is normal in these seasons of the year, our flight was diverted. Since it travels by scale the course that normally takes 4 hours 40 minutes lasted 5 hours 32. Something extremely gloomy!

I had days thinking that I can publish interesting on the blog and then on the way to the bathroom I watch two surcharges and for those who did not know it always struck me to be part of the trip of an airline, and as I have no pain to say what I feel I asked one of them if they could answer a couple of questions to publish them in my blog.

Full of laughter and with a face of “this child is crazy” one of them gave in to answer my questions.

And not to do this so long, here I present some of the questions that I ask:

What inclined you to being a cabin crewman?
I have always liked customer service and since I was young I had found it interesting to deal with people, besides knowing several languages.

-Have you ever seen an unbearable passenger?

Not so unbearable, but the strangest passenger I ever had was like a kind of anxiety and I wanted to be in the back of the cabin where we are. In that flight nobody left only the back area where the emergency doors are because it was a bit like fear or anxiety to leave or something like that.
-You love your job?
I have worked on other things and this is what I like the most.
-Which are your favorite destinations?

In North America: New York


In Central America: Guatemala


In South America: Bolivia


Have you had any bad flight experience?

-Your worst turbulence?
I think it was on a flight to Argentina, it was a bit of a strong turbulence but nothing serious.
-Do turbulence make you afraid?
Haha really not, well maybe a little at the beginning.

-What do you like most about your job?
Meet new people, cultures and countries. In addition to living with my co-workers.

How old are you planning to stop being cabin crew?

As I repeated to you of all the works that I have had this is the one that I like the most, I will not be here forever, but I will try to enjoy as much as possible everything I do!

You know I’m from El Salvador haha ​​and it hurts me that it is not your favorite destination in Central America, but tell me a little … what did you like about my country?

Haha of course I like and indeed I have several friends there, I do not know the center since they have been for short scales I have been there … but I think a beautiful place, the food and obvious the pupusas, the calides of its people and whenever I go I like to play sports and practice basketball.

Thank you very much for giving me the opportunity to do this little interview and I think the cabin chief did not realize the crazy things that were happening behind haha.


For security reasons we can not disclose the actual name of the overload, airline and flight number.
By: René Alberto Sorto

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